卑诗渡轮(BC Ferries)4月1日起调涨费用,从大温前往维多利亚,单程渡轮含驾驶与汽车费用近70元,加上油钱及所耗费时间,与搭乘飞机的价差愈来愈少。为抢夺渡轮客户,有航空公司推出短程飞航套票,一次购买十张,平均单价只要104元,对一些经常往返温哥华岛的旅客,吸引力颇大。
油价高涨,卑诗渡轮公司4月1日起开征燃油附加费,从大温托瓦逊(Tsawwassen)码头搭渡轮前往温哥华岛的史瓦兹湾(Swartz Bay),连人带车单程就要近70元,让许多经常往返温岛的民众大喊吃不消。
不少人也因渡轮票太贵,打消前往温岛及海湾群岛(Gulf Islands)的旅游行程。
事实上若加计油钱、预约费及所耗费时间,开车从大温乘渡轮前往维多利亚的花费,与搭乘飞机已相差无几。
近期有小型航空业者看准商机,从3月31日起开办南三角洲(Delta)边界湾(Boundary Bay)机场到维多利亚市的航线,每周七天营业,单程票价134.10元,来回257.09元。
若经常往返两地,可购买十张套票,不仅买十送一,还可享受15%折扣,平均单价只要104元,还提供免费停车,相当具有竞争力。
旅游票务业者戴维斯(Brad Davies)表示,搭乘渡轮与机票的价差从未如此接近,如果加上时间成本,就更吓人,从温哥华到维多利亚,累计开车与搭渡轮时间要4个半小时,若搭飞机可从温哥华坐到多伦多。
这些额外时间原本可以和亲人在一起,现在却耗费在行程上。他预期会有更多航空业者推出特惠专案,吸引原本搭习惯渡轮的乘客,例如温市中心的水上飞机业者及载客直升机。
世界日报原文:http://www.worldjournal.com/…
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