卑诗汽车保险公司(ICBC)向省府要求提高基本汽车保费6.7%,达到加费规定的最高上限。该公司指加保费原因是去年牵涉受伤的索赔及诈骗增加,去年受伤赔偿增加10%,达至21.7亿元,今年预计将达到23亿元。
省运输厅长斯顿(Todd Stone)昨日公布ICBC提出6.7%加幅时,强调加幅「不能接受」(unacceptable),要求ICBC重新研究加幅,省府亦将派专家设法压低加保费的幅度。
ICBC行政总裁布卢彻(Mark Blucher)指出,去年ICBC受理牵涉受伤、车祸后续照顾,以及受伤引起薪水损失的赔偿支出,较前一年增加10%达到21.7亿元,这是ICBC首次在受伤赔偿支出超过20亿元。
他说,由于受伤赔偿继续增加,该公司预计2015年在受伤赔偿数字将超过23亿元,该项索赔支出较2008年增加9亿元,增加幅度为64%。他强调,ICBC虽然已预期受伤索赔支出会增加,但没有料到增加速度如此快,令ICBC经营面临压力。
运输厅长斯顿指出,去年ICBC也曾要求加保费6.7%,省府认为加幅太高,要求ICBC重新研究,后来ICBC改为加保费5.2%。
斯顿说,ICBC受理的车祸索赔申请数字大致没改变,不过,牵涉受伤索赔人数却比从前增加,且有更多申请可能是「做假」。他更举例指7月ICBC才发布新闻稿指有人假扮车祸伤者申请保险赔偿的骗案,车祸发生时本来只有一人在车上,后来则多出两名亲友假扮乘客佯称受伤申请索赔。
斯顿昨日在电话会议上,多次表示ICBC要求加保费幅度太高,仍有调低空间,但对于省府认为合理的幅度为何,他则未明确说明。
他表示,省府已派省运输厅及省财政厅的人员,以及省营事业专家Gordon Macatee介入此事,协助ICBC找出令人接受的汽车保费加价建议。
斯顿表示ICBC必须在10月底前向省营事业委员会提出加汽车保费建议。
资料来源:明报