為向雇主施压，争取更高薪资，大温捷运（Skytrain）员工投票，以95%比率赞成罢工，下周劳资将展开一连三天的谈判，若无法达成协议，捷运两条路线可能停摆，对大温乘客造成严重冲击。
大温工潮「一波未平，一波又起」，省府周一祭出立法，强制货柜车司机復工。但隶属「加拿大公共雇员工会」第7000地区分会（CUPE Local 7000）的530名大温捷运员工近期投票，有高达95%成员赞成罢工，向雇主施压，争取更优渥薪资条件。
下周劳资双方将在中间人（mediator）介入下，展开為期三天的合约谈判。工会发言人杭特（Annaliese Hunt）表示，谈判结果将是关键，如果劳资双方无法达成协议，工会将发出72小时罢工通知，即可合法罢工。
她说，雇主「卑诗捷运公司」（BC Rapid Transit Company）要求工会在退休及疾病福利方面做出重大让步，為解决争议，双方经过八个月协商，但谈判在2月破裂。
此次劳资争议涉及的员工包括世博线（Expo Line）与千禧线（Millennium Line）两条捷运线的捷运操作员（operators）、站台人员、调度员、维修与其他工人。连接列治文、机场与温市中心的加拿大线（Canadian Line）则不受影响。
杭特强调，是员工让捷运线正常运作，光靠管理人员是不行的，捷运列车虽是自动驾驶系统，但需要所有的维护员、安全人员与站务人员。
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