卑诗省府宣示大温交通局（TransLink）的新筹资方案需经公投复决，但大温市长会议反对这种做法，双方互踢皮球。有市长表示，球在省府手里，但省运输厅长斯顿（Todd Stone）指双方都有发球权，希望与市长们商討，圣诞节前让公投问题的遣词用字定案。
为解决大温交通局财政短缺问题，大温市长理事会正在研议新长期筹资方案，但省长简蕙芝在省选前宣示，不管方案为何，最终都要经过大温民众公投同意。
不过市长理事会已在年初投票反对这项做法，他们认为任何筹资方案都通不过公投这一关，如果省府执意进行，就由省运输厅全权负责，他们不想参与。
担任理事会副主席的新西敏市长莱特（Wayne Wright）就表示，球已丟回给省府，且市长们都备感挫折，因为根本不知道省府在打什么主意。
斯顿在接受媒体访问时则表示，球还在双方手上，他强调儘管省府最终会决定公投问题的字句及举行时间，但他希望是在市长理事会的支持下进行。
他说，相信绝大多数市长都想儘快就改变交通局管理模式与筹资方案达成协议，透过公投复决。他希望圣诞节前一切能定案。
事实上，双方主要歧见之一是市长理事会要求对大温交通局开支有更多话语权，而非完全由非民选的董事会成员决定，市长们只能被动同意交通局的加税要求。市长们已对交通局管理架构改革提出建议，但省府没有动作。
斯顿表示，这是拼图中重要的一环，省府与市长们一样，都希望达到权责相符。但他强调，大温民眾要求的各项重大工程，例如素里市的捷运延伸线、温市百老匯街捷运或更多公车网路，唯有筹资方案达成协议才可能落实。
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