温哥华运输警队目前共有167名成员，维护大温交通局管辖下的公共交通安全，但外界对警队是否有必要存在一直有争议。警队队长杜博德（Neil Dubord）表示，未来目标是明确警队的中心工作任务争取认同，其中包括减少交通系统的性骚扰问题，减少交通局员工遭袭个案，以及如何应付有精神问题的 人，和在大型活动时，更好维护秩序，提高警队表现。
杜博德表示，之所以将减少性骚扰问题作为工作的首要目标，是因为问题存在已久，却常被忽略。目前获报的案件仅为总数的10%，但数据显示，有60%的女性通勤族在上班途中遭遇过类似问题。
他强调，公共交通系统上发生的性骚扰问题与温哥华警方所接触的案件有所不同，从有人坐得过于靠近，到真正碰触或抓住其他乘客，都是他们需负责的范围。
而早前有退休运输警员批评中层管理者对查票投入太多精力，杜博德指出，检查逃票是运输警队的职责之一，但不是唯一工作。但查票是他们与乘客接触的方式之一，且非常有效，但他否认其中涉及罚单配额问题。
对于大家关心的Compass智能票卡问题，杜博德表示，仅是交通局实施的一项服务项目，无论是之后对性骚扰、袭击案或者是违规警员问题的警队工作都不会造成影响。
他还提到，到今年10月止，警队接到的投诉已经下降到10宗，而去年同期高达31宗，用于解决投诉等问题的法律费用也减少30%，表现已经有所进步。
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