由于省府迟未提出一套统一的道路、桥梁收费标准,大温地区的市长或有可能被迫推出单一选项公投方案,为交建经费来源的选项举行公投。
省运输听长斯顿(Todd Stone)14日与大温各市长会晤约2小时,这是双方歷经半年来隔空喊话之后,首度面对面对话,但会谈之后并无具体承诺。唯一的成果就是,双方同意将于未来数周,加速协商大温交建经费的来源及方案。
大温市长理事会主席沃尔顿(Richard Walton)会后表示,尽管市长对于交建财源提出很多方案,包括开徵道路及桥梁收费、增区域销售税或分享碳税等,但目前看来,省府并未关上开徵汽车税大门。
沃尔顿说,如果最终必须就是否徵收汽车税进行公投的话,那就没有理由延后至明年才办公投。
他 补充,汽车税方案针对大温地区已登记的驾车人士增收一项年费,似乎是一种简单、易行的方案,不像道路、桥梁收费制度,需要多年的研究和拟订。但类似汽车税 的单一选项仅能筹集较有限的财源,因此各市长需先同意将该项目的经费投注在增加巴士服务方面,而非建设新的大型捷运系统。
斯顿早前曾放话,要求大温地区的市长于今年6月底之前,拟妥交建扩充计画的优先顺序和筹资方式。
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