卑诗渡轮（BC Ferries）4月1日起调涨费用，从大温前往维多利亚，单程渡轮含驾驶与汽车费用近70元，加上油钱及所耗费时间，与搭乘飞机的价差愈来愈少。为抢夺渡轮客户，有航空公司推出短程飞航套票，一次购买十张，平均单价只要104元，对一些经常往返温哥华岛的旅客，吸引力颇大。
油价高涨，卑诗渡轮公司4月1日起开征燃油附加费，从大温托瓦逊（Tsawwassen）码头搭渡轮前往温哥华岛的史瓦兹湾（Swartz Bay），连人带车单程就要近70元，让许多经常往返温岛的民众大喊吃不消。
不少人也因渡轮票太贵，打消前往温岛及海湾群岛（Gulf Islands）的旅游行程。
事实上若加计油钱、预约费及所耗费时间，开车从大温乘渡轮前往维多利亚的花费，与搭乘飞机已相差无几。
近期有小型航空业者看准商机，从3月31日起开办南三角洲（Delta）边界湾（Boundary Bay）机场到维多利亚市的航线，每周七天营业，单程票价134.10元，来回257.09元。
若经常往返两地，可购买十张套票，不仅买十送一，还可享受15%折扣，平均单价只要104元，还提供免费停车，相当具有竞争力。
旅游票务业者戴维斯（Brad Davies）表示，搭乘渡轮与机票的价差从未如此接近，如果加上时间成本，就更吓人，从温哥华到维多利亚，累计开车与搭渡轮时间要4个半小时，若搭飞机可从温哥华坐到多伦多。
这些额外时间原本可以和亲人在一起，现在却耗费在行程上。他预期会有更多航空业者推出特惠专案，吸引原本搭习惯渡轮的乘客，例如温市中心的水上飞机业者及载客直升机。
世界日报原文：http://www.worldjournal.com/…
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