加拿大纳税人联盟（Canadian Taxpayers Federation）19日指出，由大温交通局（TransLink）与大温市长议会主导，说服选民赞成公投的活动（Yes Campaign），至少会投注400万纳税人税收作为经费，此举根本形同浪费。
该联盟卑诗分会主任贝特曼（Jordan Bateman）说：「大温交通局试图以纳税人的钱，向纳税人买票。」他更指称，大温市长议会16日的会议，根本就是由纳税人出钱资助的赞成票助选活动。
贝特曼更进一步表示，纳税人显然已经不能相信大温交通局，所以该是时候由卑诗审计总长（Auditor General）之类的独立人士来加以监督。
贝特曼表示：「大温交通局此举非常不可思议，他们持续抱怨没有经费，但却还能花400万来争取赞成选票？若增税真的是最好方法，那么根本不需任何助选宣传行为。」
已表明不挺运输公投的西温市长史密斯（Michael Smith） 则说：「在大温交通局有更好的商业模式（business model）之前，我们不应该向公众收取更多经费。」史密斯认为应该先厘清权责问题，确认究竟应该是由省或地方政府来负责相关议题。
表明将投赞成票的温哥华贸易理事会（Vancouver Board of Trade）总裁布莱克（Iain Black）认为，民众不应受到对大温交通局的负面观感影响，若投下了反对票，等同于拒绝扩展公交设施。
世界日报原文：http://www.worldjournal.com/…
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