据CTV新闻报导，国际航空运输协会（IATA）最近表示，去年全球机票平均美元价格跌近12%（或相当于美元增值调整后跌4～4.5%），到去年年底时，跌幅虽已趋于平稳，但由于业内竞争压力，今年上半年票价还有可能进一步下跌。
近几周石油价格虽有上扬，但去年同比仍低近30%。机票优惠查询应用Hopper的“消费者航班票价指数”（CAI）显示，今年1月份，国内往返机票均价跌7.3%，紧接着2月份又回涨2%，国际航班票价涨4.2%至804元。但与去年2月份相比，国内机票均价仍跌2.5%，国际航班票价则基本不变，这2项票价的美元价格均下跌11%。
Hopper首席数据研究员索瑞（Patrick Surry）说，随着进入夏季出游高峰季，需求上升， 票价可能会有浮动，但由于油价下行压力，票价仍有可能保持低位，今年全球票价可能再跌3～5%。加美两国情况是，美国票价由于竞争压力已迫使航空公司很快将燃油成本节省回馈消费者，而加拿大由于市场竞争压力小，航空公司此前并不急于将燃油成本节省转给消费者，但今年加国票价跌幅有可能超美国。
皇银（RBC）资本市场斯普拉克林（Walter Spracklin）说，国内2大航空公司已开始降价。皇银票价追踪（Fare Tracker）显示，今年1季度西捷票价已跌近9.5%，加航票价跌3.7%。其中，西捷降价是因加西经济低迷急需降价拉客，加航降价则只限于部分国际和国内航线。
IATA表示，全球票价虽下跌，但去年4季度全球航空业盈利仍上升近60%，其中北美航空业盈利领跑全球。
