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星期三, 08 2月 2017 / Published in 未分类 Uncategorized

精明的消费者 应该是在车还没买下来的时候 就考虑贬值的问题

对不少消费者而言,购买一辆车龄有一两年的二手车,也许是一件值得考虑的事情。刚用没多久的二手车不但比新车廉价,而且性能通常也与新车相差不多。

据Edmonds网站的数据反映,新车的头一年对绝大多数的新车而言是贬值幅度最大的一年。以一辆价格为2万7660元的的中型轿车为例,该款轿车第一年的贬值多达7419元。但是,它到了第二年时,价值却只会少1114元。事实上,车子从第二年到四年贬值的仅为5976元。也就是说,汽车在头一年之后的三年的贬值总数,要低于头一年。

多数制车商的「经认证的二手车市场」(Certified Pre-Owned Car Market简称CPO)计划向消费者提供了优质的二手车和厂家保修服务。顾客借此既能买到折扣很大的车子,又能避免那种新车一到手就贬值的损失,而且还能不为保修服务多付任何钱。

按照车子折旧的常规算法,如果一个买主买了辆车龄为一、两年的二手车、并将它开个三年左右,这辆二手车一共将只花费买主约7000元。这相当于一年只花2333元。换言之,如果消费者避开了新车头一年的贬值,将能享受到最廉价的购车经验。

当然,不是所有的车子都老化的一样快,二手车本身的实际状况仍然是最重要的。如果消费者能不眷恋新车的气味,愿意追随那些二手车,将能大大减少自己在汽车上的开销。

原文链接:http://www.worldjournal.com…

Published in: 未分类 Uncategorized
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