美国华盛顿州（Washington State）交通厅上周五公布报告称，卑诗大温若以高速铁路系统与美国西雅图（Seattle）、波特兰（Portland）等西北岸城市相连，其造价约在310亿-540亿加元。虽然造价不菲，华盛顿州州长与卑诗省长都对探究该项目的可能性表示支持。
报告分别以温哥华国际机场（YVR）、温市太平洋中央车站（Pacific Central station）和素里市为终点站，设计了五条从大温通往美国华盛顿州的高铁线路。乘坐高铁时，旅客从温哥华到西雅图不用一小时，两小时便可抵达波特兰。
华盛顿州州长Jay Inslee表示，连通卑诗省与华盛顿州的高铁系统将利于商业往来、促进二地的发展，自己对该项目的实现非常有信心。“确实，开发这样一个系统是有成本的。但是，面对（二地间）交通的日益拥堵、却无动于衷的成本可能甚至会更大。”他说。
报告也指出，卑诗省与华盛顿州民众交通来往的需求量相当大。若二地高铁建成，乘客量在2035年预将达到每年200万人次，到2055年则将达到每年300万人次。
卑诗省长贺谨（John Horgan）则表示支持华盛顿州所做的高铁项目分析，但指出该系统需配备高效的海关和安检服务。“如果火车要在边境停很长时间，这就没有实现（高速铁路）的目的。”他说。
原文链接：http://www.epochtimes.com/gb/17/12/19/n9971954.htm
