对于在加拿大的华人，
有不少中文平台可以注册，
如“饭x外卖”、“卡x打车”等等
无论是作为消费者还是司机，
你完全可以不用懂英文，
这对于一些英文并不好的
华人非常的方便。
还有不少留学生
喜欢用私家车赚点外快。
不过一旦碰上了意外，
可能会得不偿失。
近日一位加拿大女子在用
私家车送餐的途中发生了车祸，
令她震惊和意外的是，
保险公司拒绝赔偿她的损失，
她需要自己承担所有费用。
Tanya去年12月时
她为了多打一份工，
便在手机送餐平台上
注册了一个账号，
开始在业余时间做送餐员，
大概平均一周送几次。
今年2月送餐时发生了车祸，
有人撞了她的车，
维修费要$8400。
当她向保险公司索赔时，
一开始都还算进展顺利。
在她的汽车被送去维修期间，
保险公司还提供了一辆租车给她开。
但就在保险公司发现她
用这辆车送餐之后，
她的索赔和一系列保障条例都被取消了。
她表示，“我很诚实地
告诉对方在车祸发生时，
我是开车去送餐的路上。
对方又问我之前是否
把这件事告诉保险公司，
我回答说没有，
我不知道必须向保险公司说这件事。”
保险公司表示目前普通的
汽车保险条例不包含为
商用或有盈利用途的汽车承保。
Tanya表示当她加入送餐平台的时候
并不知道自己需要购买额外的保险。
但送餐平台回复称，
这个信息已经写在送餐员的合约里了。
该公司发言人表示，
送餐员加入该公司后，
都是以独立合同工的形式工作，
就相当于是自雇。
他们必须遵守所有的法律要求，
这其中可能也包括需要购买额外的保险。
据加拿大保险局的说法，
当私家车被用于盈利时，
车主必须告知保险公司。
现在Tanya必须自己支付
这笔近万元的修车费，
她表示很后悔加入这个送餐服务，
如果早知道是这样，
她就不会这么做了。
网约车在温哥华还并不合法。
温哥华华人圈子内地下网约车盛行，
且有不断发展壮大之势。
做这些生意的私家车，
许多是宝马等豪华车，
要想叫车得用普通话或广东话交流，
这样司机才放心乘客不是警察。
温哥华地下打车市场中，
一度有多达18个打车平台。
交通厅透露，
目前每天违规最高罚款5,000元，
新法通过后罚款将提高至10万元。
而因为目前还是属于地下性质，
一旦乘客在乘车的过程中
出现什么意外，
可能得不到任何的保障。
共享经济为人们带来了很多便利，
不过也带来了不少风险，
“做”和“坐”之前，都要谨慎！
