卑诗保险公司(ICBC)昨日宣布，已向公用事业委员会提出申请基本保费加价，加幅为4.9%，平均每部汽车每年约需多付36元，但由于自选保费减少4%，故购买全保车主平均每年增加11元，如获批准将于今年11月1日起实施。卑保解释，增加保费是由于车祸受伤索偿个案增加所致。
CBC报道：
索偿激增达20亿元
卑诗保险公司署理行政总裁布卢彻(Mark Blucher)强调，卑保增加保费是因为车祸受伤索偿个案增加。据卑保的资料显示，去年因为身体受伤而提出索偿的个案增加，索偿金额高达18.6亿元，较前一年激增1.65亿元。卑保并预期今年的索偿金额或会突破过往的纪录，高达20亿元。
布卢彻表示，明白没有人希望加价，因此卑保已尽力控制加幅。对于受伤索赔金额增加，他相信当中牵涉多个原因，包括诉讼及医疗费用上涨﹑事故涉及行人或骑单车者增加，以及驾驶者分心导致意外，例如在驾驶时使用手机收发短讯等。
他强调，卑保调低了自选保险项目的收费4%，以减轻整体涨幅。他指出，由于汽车盗窃个案持续减少，加上行政费用节省了5,000万元，因此能减低这些项目的保费。
卑保去年2月增加基本保费11.2%，而自选项目的收费则下调6%，令大部分车主的保费平均增加27元。布卢彻表示，卑保理解客户不愿看到车险费用经常波动，因此计划实行一项政策，希望能将每年的保费变幅，限制在1.5 %之内。
分心驾驶意外风险增23倍
另外，卑保亦会在下周进行推广活动，提醒司机驾驶时不要分心。布卢彻称，根据美国国家公路交通安全管理局的报告显示，驾驶时分心发送短讯，会令发生意外的风险增加23倍。
布卢彻承认，需要一些时间才能令驾驶者明白分心驾驶的危险，情况就如立例规管酒后驾驶一样。而在诉讼费上涨的问题上，他指出，在过去十年内，涉及代表律师的索赔个案增加了25%，约有5,000宗个案是经由代表律师处理。
不过，有律师认为，卑保是驱使法律成本提高的原因，并指去年有部分个案，在以往的情况应该能获赔，但卑保不愿提出赔偿，才要透过诉讼解决。
省运输厅长斯顿(Todd Stone)认为，卑保建议调增基本车保，加幅合理。而卑保向卑诗公用事业委员会提出的加价申请，如获批准，将于11月1日实施。
明报原文：http://www.mingpaovan.com/htm/News/20130831/var1h.htm?m=0
Image Source：Vancouver Sun
