大温交通局（TransLink）原定今秋实施Compass智能票卡，现已决定延至明年，让民众有更多时间熟悉新系统。但在相关设施已完工超过一年的情况下，耗费巨资的智能票卡迟迟无法推出，让许多人不满。
交通局发言人凌嘉娜3日表示，下周一开始的试用计画参与人数从5000人增至1万人，此举可让民众有更多时间熟悉新系统，至于全面实施的时间点，可能是明年任何时候。
她说，实施之初会有过渡期，车票与Compass双轨进行，当交通局认为客户已准备好了，就会在2014年全面推动。
由于各捷运站台的收费闸门已安装逾一年，所有公车上的读卡机也已装妥，但耗费巨资完成开发的智能票卡系统却迟犀无法推出，让许多人相当不满。
每天搭乘捷运通勤的市民尼可森（James Nicholson）就对交通局的效率颇有微词，他说Compass系统要拖这么久的时间才能推出，实在很奇怪。
住在本拿比的华裔Vivian闻讯也摇头叹息，在亚洲已通行多年的事情，在本地却好像很难很复杂，效率确实有待提升。
幸运成为试用者之一的卑诗理工学院（BCIT）学生贾宜欧（Alex Gaio）则对9日开始的试用相当期待，他说所有设施都已备妥，上下车只要「过卡」（tap in and out）即可，不必再到处找零钱，很方便。
不久前传出Compass智能卡实施后，现金购买公车票者无法免费续搭捷运，必须再买一次票，但交通局认为，每天受影响的只有6000人，不愿意为此花钱修改系统。详细报道请看：https://www.vandiary.com/2013/08/14/skytrain-wont-take-bus-transfers-with-new-compass-card-system/
