因为物价距离太大，加国民众频繁南下美国购物、加油已是日常生活的一部分，也有民众从美国的车商购车，同样是因为动辄数千元的差价所致。不过，目前美国车商已严格要求不要卖车给加国消费者，原因之一就是要确保加国较高额的车价不受影响。
如以2014的福斯（Volkswagen）Beetle来说，大温地区要价2万4075元，开车至一小时外的贝灵罕（Bellingham），只要2万1095元，差价达3000元。本田（Honda）CRV休旅车尽管在加国制造，但本地是2万8290元，美国仅要2万5203元。同是加国制造的Dodge Caravan箱型车，两国差价更高达7000元。
同牌同型号，美国新车大多比加国汽车便宜。（CBC）
根据CBC电视台探访了华盛顿州邻近边界的贝灵罕以及纽约州水牛城（Buffalo）的30间车商，许多车商当知晓买家是加拿大人，随即告知无法卖车。有销售员瞎掰不能卖车的理由，说是只能卖给美国居民、或是美国海关不允许；另有车商坦诚，因为总公司告诫别卖车给加国民众。
根据一份车商的内部文件显示，有汽车大厂要求车商别卖新车给加国民众，否则就无法获得奖金。至于拒绝卖车的理由，原来总公司担忧会有越来越多的民众南下买车，造成加国车价下跌，因此下令销售员要尽量不鼓励加国消费者买车。
美国不少车商已拒绝卖车给加拿大人。（CBC）
据了解，并无任何法律规定加国民众不能在美国买新车，也无法律规定在美国买车一定要是美国居民，只要运车回加国后，把税金付清并通过检查即可挂牌上路。不过，部分美国车款在加国并不受到原厂保养，加国民众在美国买车也通常无法办理贷款。
